好意思国马里兰州当地官员12日下昼晓谕，原定本日对巴尔的摩撞桥事故中一块较大崩塌桥体残败进行爆破拆除，但因恶劣天气推迟，可能于13日傍晚重启。

据好意思联社报谈，这块钢制残败据估算长达152米，重可达544吨，在3月26日撞桥事故中砸落在惹事货轮“达利”号船首上，一直未予计帐。

职责主谈主员原来贪图12日用火药“受控拆除”残败，但因本日雷电天气和涨潮而被动再行安排日程。

当地官员上周晓谕，正用“外科手术式”精委果割手法差别桥体残败。一朝爆破运行，残败将被推离“达利”号，千里入水中，随后可由液压打捞器具抬到驳船上。

按照最新谈判，“达利”号将在14日趁涨潮时再行上浮，之后由三四艘拖船引颈驶回巴尔的摩港，在那边罗致数周简便开辟后再送至船厂作念大修。

“达利”号上21名船员自事故发生以来一直未下船，在爆破进行时，他们会在货轮上的“指定安全场地”褪色。

限制当今，职责主谈主员已排除概况5443吨钢筋和混凝土残败，预测需计帐的残败总重逾4.53万吨。一朝“达利”号驶离，巴尔的摩港航运将复原宽泛。当地官员但愿本月底重开主航谈。

当地技巧3月26日凌晨，吊挂新加坡国旗的“达利”号货轮出港不久因失去能源而撞到巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥，导致钢制桥体崩塌，桥面上8名施工东谈主员落水，其中两东谈主获救，另外6东谈主死字。终末一具遭难者遗体上周打捞生效。

好意思国国度运载安全委员会和联邦拜访局正就撞桥事故张开拜访。国度运载安全委员会先前暴露开云体育，拜访重心是“达利”号的电气系统。