2001年4月1日，中好意思在南海发生了撞机事件。中国飞翔员王伟驾驶的构兵机开云体育，在和好意思军EP-3考核机相撞后发生了故障，王伟无奈跳伞，之后不知所踪。

而好意思军军机在受损后降落在中国海南岛陵水机场。之后中好意思就好意思军飞翔员以及考核机的去处问题，张开了利弊的推敲。

包袱在谁？

要究诘中好意思那时的推敲，咱们领先就要信服应该由谁承担这场事故的包袱。

毫无疑问的是，中好意思撞机事件因好意思国而起。

是好意思国先将考核机开到了中国领空周围，对中国领空、领海张开考核步履，才有了之后中国叮属构兵机去驱离好意思国军机的事情。

夙昔闯入中国领空的那架EP-3考核机

在中国驱离好意思国军机的经过中，飞翔员王伟驾驶战机和好意思军军机“比肩飞翔”。

王伟驾驶的是歼-8战机，歼-8是一款专为高空高速飞翔而生的战机。当这款战机低速飞翔的时候，其要思进行天真就会比拟贫乏。而好意思国EP-3考核机，便是一款“低速飞机”。

EP-3考核机最大速率为每小时800公里，也便是每小时0.65马赫掌握。歼-8战机最大速率为2.2马赫，巡航速率为1马赫掌握。

EP-3考核机

也便是说，就算歼-8不以极速飞翔，其泛泛的飞翔速率也应该保抓在1马赫掌握。

淌若歼-8的速率低于这个速率，就会出现“难以天真”的问题了。

EP-3考核机最大飞翔速率也不外0.65马赫，其泛泛的巡航速率更低。是以在中国歼-8遏止好意思国EP-3考核机的时候，两国战机的速率齐在0.65马赫以下。

EP-3考核机

以歼-8的机体野心，其飞翔速率低于0.65马赫就仍是有些危急了。而那时好意思军军机还作念出了一个更危急的手脚，那便是朝着王伟驾驶的歼-8战机撞了过来。

也许是出于勒索，也许是出于寻衅，当歼-8在EP-3考核机左侧和其比肩飞翔时，这架EP-3考核机倏得朝着左侧转向。歼-8战机在天真性不及的情况下，无法实时的和EP-3考核机拉开距离，两架飞机就这么发生了相撞事故。

EP-3考核机倏得转向导致中好意思军机相撞

再然后便是飞翔员王伟跳伞，好意思军EP-3考核机则在莫得经过中国喜悦的情况下，在海南岛的机场进行了迫降。

中好意思应付推敲

在好意思军EP-3考核机迫降后，中国立马将飞机以及上头的机组东说念主员扣押了起来，之后中好意思就运转了推敲。

在事情发生后，是中国方面领先对好意思国进行了“发难”。中国的前应付部发言东说念主朱邦造在记者理睬会上斥责好意思国，并强调这件事的包袱在好意思方。

中国前应付部发言东说念主朱邦造

之后中国际交部门对好意思国发起了端庄的斥责、抗议和交涉。

而好意思国方面在事故发生确本日全齐莫得任何复兴和手脚，一直到2001年4月2日（北京时候）好意思国总统小布什才召开了内阁会议，究诘这件事。

也便是在这一天，好意思国初次对这件事表态，称对中国政府的响应“相配不安”，并条目中国允许好意思方叮属代表和EP-3考核机机组东说念主员碰头，并条目中国了债飞机。

中国方面出于东说念主说念宗旨，允许了好意思方东说念主员在同庚4月3日赶赴海南和EP-3考核机机组东说念主员见了面，但远离了债好意思国的EP-3考核机和机组东说念主员。

好意思国代表和EP-3机组东说念主员会面

于是在争议之下，中好意思就此事运转了推敲。

中国的条目很肤浅，那便是条目好意思国承认诞妄并说念歉。唯一好意思国能作念到，中国就倨傲让EP-3考核机和机组东说念主员回好意思国。

不外好意思国方面却远离说念歉，一直到4月5日，好意思国总统小布什才在台前说了一句轻盈飘的“暗意缺憾”。

中国方面当然不得志于好意思国的派头，仍旧远离了债好意思国的EP-3考核机。

之后在中国的遒劲派头下，到4月8日好意思国国务卿鲍威尔初次承认是好意思军军机侵略了中国领空。

好意思国前国务卿鲍威尔（右）

况且在本日鲍威尔袭取了哥伦比亚播送公司的采访，在媒体上对中国说念了歉。

可是关于好意思国方面的“说念歉”中国依旧起火，因为中国条目的是好意思国进行书面花式的说念歉，而不是在媒体前轻盈飘的说一句“对不起”。

好意思国六度修改说念歉信

而好意思国对中国提交的“说念歉信”一共修改了6次。第一次是在4月5日，那时是好意思国驻华大使普理赫以个东说念主口头致信，但中国觉得这份“说念歉信”不够重量，况且仅仅对飞翔员王伟暗意了慈祥，并未说起好意思国我方的诞妄，是以中国远离袭取这份说念歉信。

前好意思国驻华大使普理赫

第二次是4月6日，好意思国初次在说念歉信顶用到了“缺憾”一次，中国依旧以好意思国不够由衷驳回了说念歉信。

第三次是4月6日晚上，第四次是4月7日。在好意思国的第四次说念歉中，好意思方初次用到了“对不起”一词，但中国依旧莫得袭取，因为中国觉得好意思国依旧不够由衷。

好意思国送来的第五封说念歉信是4月8日，此次好意思方初次使用了“深表歉意”，同期好意思国国务卿鲍威尔公开承认是好意思国侵略了中国领空。

此次好意思国的说念歉信和中国的条目很接近了，但中国依旧莫得袭取这份说念歉信，因为这封说念歉信中莫得向中国飞翔员王伟和其家属说念歉。

王伟义士遗孀阮国琴

一直到4月11日，好意思国送来了第六个版块的说念歉信。这封说念歉信终于得志了中国的三个条目——承认我方侵略中国领空，向中国说念歉，向中国飞翔员王伟以过甚家属说念歉。

最终中国袭取了这版说念歉信，并喜悦交还好意思国的EP-3考核机。

可是在交还EP-3考核机的细节上，中好意思又有遒劲的不合。

（“惹事”飞机）

好意思国条目中国给EP-3考核机加满油，让EP-3考核机自行飞回好意思国。

但中国不会允许一架侵略中国领空的好意思军军机齐全的离开中国，是以中国的条目是拆解掉EP-3考核机，把零部件送回好意思国。

拆解EP-3考核机

在中好意思历经2个月的推敲后，终于在2001年6月，由好意思国方面叮属技艺东说念主员，在中国将EP-3考核机拆成了零部件，并由俄罗斯的运载机将这些零部件送回了好意思国。

信息起原：

【1】不雅察者网·《中好意思南海撞机事件中的好意思军EP-3E考核机行将面向公众展出》

【2】直新闻·《假如中好意思南海撞机事件重演》开云体育

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